停车场系统道闸防砸方式有哪些:地感防砸技术一般停车场都有接地感。 个线圈被称为触发线圈,埋设在收费岛头位置。 检测到车辆通过后,向道闸里的车辆检测器发送信号,提起拉杆将其释放。 第二个线圈被称为危险线圈,埋设在制动杆的正下方。 检测到车辆时,向道闸内的车辆检测器发送信号,阻止闸口---杆掉落碰撞车辆,停车场道闸安装,信号消失后,拉杆才会脱落。
道闸系统各部分作用:变频电机:电机的转速可以跟随输入频率的变化而变化,在转速大幅度变化时转矩却恒定。在功率、转速相同的情况下与其它常用电机比较其起动冲击电流与体积均,但其转矩却是其它电机的2至3倍,保山停车场道闸,并且在电机长时间堵转时,停车场道闸订制,电机的工作电流不会上升。因而闸杆升降可做到非常平稳,可控制开闸(或关闸)耗时,理论度达到1/1000秒,而且任何情况下电机也会损坏(不包括过压使用情况)。主要应用在学校、小区等场景,停车场道闸厂,需要人工值守,以防外人进出。不同的场景需要不同功能的道闸系统。
自动道闸的工作原理是什么:1、道闸控制板根据操作指令控制电机进行正向反转;电机带动减速机输入轴转动;减速机在减速输出轴并带动摇臂在后半周180o的上下转动;减速机摇臂通过下关节轴承、连杆、上关节轴承带动主轴驱动臂在后半周90o范围内作上下运动;主轴驱动臂驱动与主轴连接的闸杆在水平与垂直的90o范围内作升降运动。2、由平衡臂、平衡弹簧组成的平衡机构可以平衡闸杆的力矩,大限度地减小驱动机构的负荷,延长路闸的使用寿命。电气控制单元:采用微芯片为的高---性,高度集成化控制系统。
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